Sábado, 21 de março de 2009 www.folhametro.com.br 10 autos Symbol chega para substituir o Clio A Renault lançou esta semana no Brasil seu novo modelo: o Symbol, que irá substituir o Clio Sedan, além de disputar um segmentoque está crescendo no País: o de sedãs com pactos, modelos que já representam quase 17% do mercado nacional. Posicionado entre os modelos Logan e Mégane Sedan, o Symbol chega com preço a partir de R$ 41.190,00. Fabricado na planta de Santa Isabel, emCórdoba, Argentina, o novo Renault será co mercializado em duas versões de acabamento - Expression e Privilège, ambas equipadas comcâmbio mecânico de cinco marchas - e ape nas um motor: 1.6 16V Hi-Flex, o mesmo que equipava o Clio Sedan, de 110 cv de potência e 15,2 kgfm de torque (abastecido com 100%gasolina) e 115 cv e 16 kgfm (abastecido so mente com álcool). Segundo dados da Renault, alimentado com gasolina, o Symbol vai de 0 a100 km/h em 10,1 segundos e em 9,9 segundos com álcool. A velocidade máxima é de, res pectivamente, 186 km/h e 187 km/h.O Symbol tem 4,26 metros de comprimento (sete centímetros a mais que o seu antecessor - Clio Sedan). Na dianteira, destacam se os grandes faróis avançando sobre partedo capô do motor e dos pára-lamas do veículo. Na grade frontal, formada por filetes ho rizontais na cor preta, sobressai a logomarca da Renault e um largo friso cromado, que se integra ao capô. Os faróis de neblina estãoposicionados abaixo do pára-choque, onde es tá também uma ampla entrada de ar.Em todas as versões de acabamento, os párachoques são pintados na mesma cor da carroceria. Já no modelo topo de linha, Privilège, os re trovisores também são pintados no mesmo tom da carroceria e as maçanetas são cromadas.A parte traseira é realçada pelo porta-ma las de 506 litros. As lanternas são inéditas na linha Renault e estão integradas à lateral doveículo e ao pára-choque traseiro. O croma do volta a estar presente, desta vez, na tampa do porta-malas.